Vi kender vel alle den kedelige fornemmelse af at spilde kræfterne på en knasende tør cykelkæde. Arbejdet med rensning og smøring er heldigvis meget let.
En cykelkæde er en enkel og genial konstruktion: utroligt slidstærk og i stand til at klare flere tusinde kilometer i al slags vejr. Det forudsætter selvfølgelig, at den passes ordentligt.
TJEKLISTE
Du skal brugelille tang, eventuelt en fladtang
lille skruetrækker
pensel eller tandbørste
klud
eventuelt afrensningsmiddel, for eksempel terpentin tilsat lidt mineralolie eller speciel kæder
kædeolie, paraffin eller spray til smøring
lille balje, skål eller dåselåg
Jævnlig rengøring af kæden er den bedste forebyggelse mod slid. Aftørring med en klud efter ture i regnvejr kan forhindre rustdannelse, og en god smørelse nedsætter friktionen. Kæden skal være afmonteret, for at du kan rense den effektivt. På markedet findes særlige kæderensemidler, der ikke er så belastende for miljøet. Rensebenzin og petroleum kan ikke anbefales, da de udtørrer kædeleddene.
Afmonter kæden Kæden afmonteres alt efter type. Til racertypen skal du bruge en særlig kædeadskiller, som presser en nitte næsten helt ud, hvorefter leddene kan vrides fra hinanden. Kæder med samleled adskilles ved at åbne samlebøjlen med en tang eller en lille skruetrækker. Herefter tager du løsdelene af, og opbevarer dem et sikkert sted, da de skal bruges igen.
Rens kæden Nu skal kæden renses. Er den meget snavset og olieret, skal det mest løstsiddende snavs tørres/børstes af. Herefter lægges kæden i rensemidlet, som skal have lov til at virke i nogle minutter for at opløse skidtet.
Tålmodighed Brug en lille pensel eller tandbørste til at vaske kæden med, både indvendigt og udvendigt. Der sidder ofte kager af olie og snavs, som først kan fås af, når kæden bøjes led for led. Selv om det kræver tålmodighed, er belønningen i form af en velfungerende kæde stor.
Kæden aftørres Aftør kæden med en klud vædet med rent rensemiddel og herefter med en ren klud. Lad kæden tørre helt. Når du nu har kæden afmonteret, kan du samtidig afprøve, om alle leddene går lige let. Hvis ikke, kan kæden vrides fra side til side for at løse problemet.
Kæden smøres Smør kæden grundigt. Med almindelig olie dryppes leddene et efter et. Kædespray er ofte mere effektivt og fedter mindre, men er dyrere i brug. Aftør evt. overskydende smøremiddel.
Kæden monteres Monter atter kæden. På racerkæden presses nitten tilbage vha. kædeadskilleren. På samleledskæden monteres leddet med den åbne ende bagud i forhold til kædens omløbsretning. På den måde undgår du, at samleleddet støder mod kædeskærmen og dermed risikerer at blive presset af.